Электромагниты: работающий электромагнит.

Делаем работающий электромагнит.
Давайте теперь  проследим за реальным изготовлением электромагнита.
Итак...
Вытачиваем или находим основание для катушки (бобину). Мы сделали бобину из текстолита с длиной намотки 20 мм и диаметром 8 мм.
Находим подходящий провод. Мы взяли эмалированный провод диаметром 0,35 мм.
 

Наматываем провод. У нас получилось 106 витков, при этом сопротивление катушки составило 0,7 Ома.
Делаем металлический сердечник из "мягкого" железа – гвоздя. Мы сделали его с резьбой для плавного перемещения по оси.
 

Собираем простую схему для подключения электромагнита к паре аккумуляторов.
Ставим последовательно резистор сопротивлением 1 Ом, чтобы ограничить ток в цепи.
 

Подвешиваем на нити металлический груз –  скрепку или гвоздь.
Сеть разомкнута – груз спокойно висит на расстоянии 5 мм от электромагнита.
Замкнем переключатель –  груз притянется к металлическому сердечнику электромагнита.
Ну, вот, все РАБОТАЕТ...)
 

P. S. И в заключении несколько замечаний.
Ниже приведены электрические параметры схемы подключения электромагнита.
Видно, как "просело" напряжение аккумуляторов под нагрузкой: с 2,56 В до 2,15 В. Это неудивительно, ток достаточно большой.
И обратите внимание на величину рассеиваемой мощности на резисторе: 1,63 Вт (кстати, измеренное значение сопротивления резистора 1,1 Ом). А мы поставили одноваттный резистор... Такая цепь долго не проработает, резистор сгорит. Поэтому, помните: "... пройдет некоторое время, пока Вы, переходя от вопроса к вопросу, сделаете электромагнит. Возможно, придется возвращаться назад, что-то модифицировать и пересчитывать..."? Поставьте резистор помощней, и все будет нормально. А пока не трогайте резистор пальцами – можно обжечься!